FS2002 Transocean Airlines Douglas DC-6B FS2002

Douglas DC-6B Super Gloudmaster de la Transocean Airlines, de alrededor del año 1953, realizado con GMAX v1. Destaca la carlinga virtual, retroceso, flaps, texturas reflectantes nocturnas, y efectos visuales del FS2002, entro otras características. Construido y pistado por Greg Pepper y Tom Gibson. Repintado por Dave McQueen.

Archivo: dc6btal.zip
Tamaño: 12.215 KB
Autoría: Construido y pintado por Gregorio Pepper y Tom Gibson. Repintado por Dave McQueen.

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Pan American World Airways Convair 240 - FS2002

La Pan American operó con 20 CV240s en las rutas del Caribe y América Central durante la década de los 1950. donde el N90659 llevó también el nombre de la Clipper Cuba. Fue vendido a la Middle East Airlines en 1954.

 Archivo: paaacv240.zip
Tamaño: 11.783 Kb
Autoría: Dave McQueen

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Boeing 777-300 Aer Lingus - FS2002

Este es el excelente Boeing 777-300/GE de Melvin Rafi, con registro virtual EI-SHA "Shannon". Este es un avión muy detallado, con todos los usuales elementos móviles de MelJet, y realizado en texturas de 32-bit.

Archivo: MJ777_AL.zip
Tamaño: 4.261 KB
Autoría: Avión y texturas base, Melvil Rafi. Texturas Aer Lingus, Michael Pearson

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Escenario PIRINEOS, Mesh, de Julio Estefanía - FS2002

Este escenario es de todos los PIRINEOS. Es un escenario MESH de elevaciones. La longitud del escenario va desde los 1º52´27,725´´ OESTE, hasta los 3º11´55,022´´ ESTE. Es este escenario he conseguido eludir el problema del meridiano de Greenwich.

Archivo: pirineos.zip
Tamaño: 8.38 MB
Autoría: Julio Estefanía

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