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DESCARGAS · 53 |
28/11/2003 |
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ATR42-500 Air Dolomite - FS2004
El avión original es de Francisco Sánchez Castañer.
Ha sido repintado por Máximos Savastopoulo.
(
Archivo: ATR42500.zip
Tamaño:12.1 MB
Autoría: Maximos Sevastopoulo
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Antonov An-24RV
- FS2004
Versión completa con cabina virtual y de
pasajeros. Con todas las animaciones, incluyendo modo de
mantenimiento y limpieza de cristales. El avión es perfectamente
operativo desde la cabina virtual 3D. Exterior pintado por N.
Samsonov, las texturas interiores de M. Mysin, y el panel de V.
Bocharnikov (nueva versión compatible con FS2004). Viene in un
detallado manual en HTML escrito en inglés. (MM) Copyright 2003:
Dimitri Samborski, Nikolai Samsonov, Maksim Mysin, Valery
Bocharnikov, Stepan Gritsevsky.
Archivo: antonov_an24rv.zip
Tamaño: 17.5 MB
Autoría: Ver texto
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Project
Twotter DHC6-300 - FS2004
Sicilly Skybus G-CBML y G-BIHO. Con una nueva
versión 4.2 Panel y Sonido. Incluye los últimos modelos y
actualizará automáticamente el archivo original d6skybus de Premier
Aircraft Desing. Los dos aviones incluidos son un DHC6-300 Twin
Otter realizado completamente en Gmax con vietas laterales de las
alas, puertas de salida, brillo dinámico, suspensión total, etc.
Este archivo suplanta a los otros archivos skybus. Se requiere el
FSUIPC 3.X para que el TCAS opere. Proyecto de Udo Lemmob, Barry
Blaisdell, Samy Fay and Bob May.
Archivo: d6skyb42.zip
Tamaño:17.5 MB
Autoría: Ver texto
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Republic
P-47D Fuerza Aérea Venezolana FAV - FS2004
Empezó sus operaciones en 1947en el Grupo Mixto de
Vuelo / Recon No.9. En 1949 fueron solicitados otros 22 aparatos que
llegaron en 1951 y para el C-36 Escuadrón de vuelo "LOS DIABLOS" en
1952 que se enviaron a Oro Negro (Maracaibo) como respuesta a las
incursiones colombianas con buques de guerra en el Golfo de
Venezuela como intimidación, realizaron una buena cantidad de
acciones. Repintado de Claudio Sánchez. (
Archivo: p47fav.zip
Tamaño: 1.3 MB
Autoría: Claudio Sánchez
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Pan American
Duglas DC-4 - FS2004
Registro N88944, Clipper Berlin. Desde 1945 a 1963
la Pan American mantuvo en uso 88 C-54/DC-4. Desde 1948 hasta
principio de los sesenta la Pan American tuvo también 13 unidades en
Berlin-Tempelhof Central Airport. El N88944 estuvo en la Pan Am
desde 1947 a 1954 y fue el primero DC-4 de los Pan Am llamados "clipper
Berlin". Por muchos meses operó para la Pan Am desde Berlin-Tempelhof
Central Airport en las rutas a la Alemania del Este. Este aparato ha
sido realizado por completo con FS Desing Studio 2.20. Entre sus
características destacan los elementos movibles, las ruedas
giratorias, la suspensión, la ruede delantera... Lo ha vuelto a
construir con FDE para el FS2004, Günter Kirschstein. Pintura de
librea de Dale DeLuca. Diseño básico y texturas de Arik Hohmeyer, y
el trabajo del diseño de Chris Grabow (FS-Desing Berlin)
(
Archivo: dc44paa.zip
Tamaño: 1.4 MB
Autoría: Ver texto
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Curtis P-40
(3 Libreas) - Fs2004
Tres repintados de los P-40 que se utilizaron el
Teatro de las Operaciones del Pacífico: 1.- Pilotado por George
Welch el 7 de Diciembre de 1941 en Pear Harbour. 2.- Pilotado por "Screamin
Demons la misma fecha, con base en Micronesia. 3.- Pilotado por la
RAAF durante la Defensa de Australia contra las fuerzas invasoras
Japonesas. Re-estruturación de las texturas y pintura de Digital
Aicraft Team (Robert Hawk & Will Guillermo). Avión y panel diseñado
por J. R. Lucariny. Empaquetado de archivo y preparación de Robert
Hawk. (
Archivo: CurtissP-40-zip
Tamaño: 6.2 MB
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Boeing
737-200 Aero Continente Chile - FS2004
Las características incluyen brillo dinámico,
iluminación, así como tecnología de animación exacta de flaps, tren
de aterrizaje, propulsión reversa, alas dinámicas y vista vista de
motores. Los efectos de iluminación son de SGA. Texturas de Joaquín
Martínez. Texturas realzadas, alas detalladas, motores, entrada y
escape de motores, propulsión reversa, orientación de flaps,
fuselaje, estabilidad y más. Modelo creado por FlightFX/SGair.
()
Archivo: aercc737.zip
Tamaño: 1.8 MB
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Boeing
737-200 AeroPerú - FS2004
Las características incluyen brillo dinámico,
iluminación, así como tecnología de animación exacta de flaps, tren
de aterrizaje, propulsión reversa, alas dinámicas y vista vista de
motores. Los efectos de iluminación son de SGA. Texturas base:
Christian Barclay (727 AeroPeru). Repintado de Franco Sovino.
Archivo: aerp737.zip
Tamaño: 1.7 MB
Autoría: Ver texto
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